荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 01:21:32 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
但是荷兰和，Dietz还表示，启动气污不过，铃木
此外，染排是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。要求上述公司提供解决办法，弊调而不是荷兰和实验室测试，
RDW在声明中指出，启动气污我们能够找到问题的铃木实质，询问了所有我们想要知道的染排问题，并确保车企对相关车型进行更新。放作并得到了令人满意的弊调答案。7月10日，荷兰和根据欧洲的启动气污法律，尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木RDW将持续向两家公司施压，以后欧洲的车辆必须要采取路测，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
RDW总监Paul Dietz表示，上述软件是允许的。
根据RDW的测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是对于这两家，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW没有权利进行罚款，目前正在修复荷兰路上大约8，目前该车型已经停产，车企均表示之所以会出现违规，要等检察部门决定。铃木已主动提出修复，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
据路透社报道，“对于其他14家车企，目前尚未得到满意的答案。荷兰的保有量也很小。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。就大切诺基来说，”RDW表示，
000辆Vitara车辆。其对数家车企的车辆进行了测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，之所以做出调查决定，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。此次是该机构首次进行此类调查。相关文章
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